Międzynarodowy Kongres Górnictwa i Hutnictwa Miedzi

W dniach 4–6 czerwca w Lubinie odbędzie się Międzynarodowy Kongres Górnictwa i Hutnictwa Miedzi. W programie zaplanowano wizyty techniczne, liczne sesje tematyczne oraz wystawę maszyn i urządzeń. To wyjątkowa okazja do nawiązywania kontaktów, dzielenia się wiedzą i wspólnego kształtowania przyszłości sektora miedziowego.

Tegoroczna edycja Kongresu poświęcona będzie kluczowym zagadnieniom związanym z rozwojem przemysłu miedziowego. Poruszone zostaną tematy takie jak: zasoby rud miedzi i ich perspektywy wydobycia, funkcjonowanie górnictwa i hutnictwa w kontekście globalnej gospodarki, czy techniczne aspekty produkcji. Uczestnicy będą również dyskutować o odzysku metali towarzyszących, transformacji energetycznej w przetwórstwie metali nieżelaznych, bezpieczeństwie pracy oraz profilaktyce zagrożeń.

Kongres rozpocznie się w środę, 4 czerwca, od wizyt technicznych w oddziałach KGHM Polska Miedź S.A. Tego samego dnia odbędzie się również otwarta dla mieszkańców Zagłębia Miedziowego wystawa maszyn górniczych i hutniczych, którą zainauguruje występ głogowskich mażoretek. Uroczyste otwarcie Kongresu zaplanowano natomiast w czwartek, 5 czerwca. Weźmie w nim udział Andrzej Szydło – Prezes Zarządu KGHM Polska Miedź S.A. oraz Honorowy Patron wydarzenia.

– Kongres to znakomita okazja do omówienia kluczowych wyzwań dla branży. Wymiana doświadczeń i wiedzy, prezentacja innowacyjnych rozwiązań oraz planów rozwojowych to fundamenty przyszłości górnictwa i hutnictwa. KGHM, jako globalny gracz, odgrywa istotną rolę na światowym rynku metali nieżelaznych. Musimy uwzględniać zmiany gospodarcze, transformację energetyczną, ewolucję zapotrzebowania na metale oraz regulacje obowiązujące w różnych częściach świata. To jednocześnie wyzwanie i szansa – podkreśla Andrzej Szydło.

W trakcie Sesji Plenarnej uczestnicy zapoznają się m.in. z założeniami nowego Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady UE dotyczącego zapewnienia bezpiecznych i zrównoważonych dostaw surowców krytycznych oraz jego krajową implementacją. Omawiana będzie także technologia pozyskiwania renu.

– Ren to niezwykle rzadki i cenny pierwiastek, m.in. ze względu na swoją wysoką temperaturę topnienia. KGHM odzyskuje go w ramach zaawansowanych procesów technologicznych związanych z produkcją miedzi. W tym roku przypada 100-lecie odkrycia renu, dlatego właśnie ten metal został jednym z motywów przewodnich Kongresu. KGHM jest jedynym producentem renu z zasobów pierwotnych w Europie i jednym z liderów jego produkcji na świecie – wyjaśnia Stefan Laskownicki, Prezes Koła SITG przy Centrali KGHM.

Po zakończeniu sesji plenarnych uczestnicy przeniosą się do Centrali KGHM, gdzie odbędą się sesje tematyczne. Obejmą one zagadnienia z zakresu geologii, eksploatacji złóż, nowoczesnych technologii, innowacyjnych metod monitorowania procesów produkcyjnych oraz rozwoju przemysłu w dobie transformacji. Zaprezentowanych zostanie 75 referatów w ramach 11 sesji tematycznych. Dodatkowo, wybrane zagadnienia zostaną przedstawione na posterach naukowych eksponowanych przed salami konferencyjnymi.

Organizatorami Kongresu są: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa Oddział Lubin, Związek Pracodawców Polska Miedź oraz Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Metali Nieżelaznych przy Hutach Miedzi Głogów i Legnica, przy współudziale Politechniki Wrocławskiej.

Harmonogram wystawy maszyn górniczych:
04.06 – godz. 16:00 – Uroczyste otwarcie – wystawa dostępna dla zwiedzających
05.06 – godz. 09:00 – 18:00 – wystawa dostępna dla zwiedzających
06.06 – godz. 09:00 – 16:00 – wystawa dostępna dla zwiedzających

Prezentowane maszyny:

KGHM Zanam

ZANPER

Samojezdny wóz transportowy, o napędzie elektrycznym produkowany przez KGHM ZANAM, służący do transportu pracowników i materiałów w podziemnych wyrobiskach kopalń rud metali i surowców mineralnych. Wydajny układy napędowy i wysoka zwrotność umożliwia bezpieczny transport maksymalnie 14-tu pracowników do stref robót górniczych. Wóz typu SWT ZANPER wyposażony został w kabinę, która zapewnia operatorowi siedzącemu na stanowisku pracy ochronę przed zgnieceniem przy uderzeniu pionowym na maszynę z energią do 11,6 kJ.

WÓZ HT24

Niskoprofilowy wóz odstawczy produkowany przez KGHM ZANAM skonstruowany został z myślą o pracy w wyrobiskach górniczych o stosunkowo małej wysokości. Wóz przeznaczony jest do odstawy urobku z przodków eksploatacyjnych w wyrobiskach podziemnych zakładów górniczych niemetanowych, wydobywających rudy metali nieżelaznych i/lub surowce mineralne. Dobra stateczność wozów oraz odpowiednio dobrane układy napędowe skutkują niezawodną pracą choćby na wydłużonych drogach odstawy urobku o pochyleniu wzdłużnym do 15˚. Kabina zapewnia operatorowi wozu siedzącemu na stanowisku pracy ochronę przed zgnieceniem przy uderzeniu pionowym na maszynę z energią równą 60 kJ.

ŁADOWARKA LD17
Ładowarka LD17 to nowoczesna maszyna przeznaczona do pracy w najtrudniejszych warunkach górniczych. Ładowarka ta wyróżnia się efektywnością i bardzo dużym udźwigiem (172kN) oraz pojemnością łyżki (8,6 m3). Maszyna jest przeznaczona do załadunku i transportu urobku wydobywanego z przodków w podziemnych wyrobiskach górniczych. Maszyna wyposażona została w kabinę, która zapewnia operatorowi siedzącemu na stanowisku pracy ochronę przed zgnieceniem przy uderzeniu pionowym na maszynę z energią do 60 kJ.

WÓZ WS173

Wóz strzelniczy to samojezdna maszyna górnicza na podwoziu oponowym, przeznaczona do stosowania w wyrobiskach podziemnych zakładów górniczych niemetanowych, wydobywających rudy metali nieżelaznych i/lub surowce mineralne. Wóz strzelniczy służy m.in. do wytwarzania emulsyjnego materiały wybuchowego, przewożenia nieuzbrojonego materiału wybuchowego, przewożenia dwóch osób. Wóz strzelniczy przeznaczony jest do przewozu nieuzbrojonego emulsyjnego i nabojowego materiału wybuchowego oraz do podawania emulsyjnego materiału wybuchowego do otworów strzałowych, wytwarzania i mechanicznego ładowania – do otworów strzałowych – materiału wybuchowego emulsyjnego przy pomocy urządzenia załadowczego. W maszynie zastosowano bateryjny napęd zasilający pracę modułowego urządzenia pompującego i sterowanie koszem. Wóz typu WS-173 wyposażony został w kabiny, które zapewniają operatorowi siedzącemu na stanowisku pracy oraz przewożonym osobom ochronę przed zgnieceniem przy uderzeniu pionowym na maszynę odłamka skalnego z energią do 60 kJ. Wozy Strzelnicze wytwarzane przez KGHM ZANAM zaprojektowano w celu zwiększenia wydajności przygotowania przodków do robót strzałowych oraz podniesienia bezpieczeństwa górników wykonujących te prace.

Nitroerg

MODUŁOWE URZĄDZENIE POMPUJĄCE MUP-5

Modułowe urządzenie pompujące MUP-5 przeznaczone jest do wytwarzania i mechanicznego załadunku materiału wybuchowego emulsyjnego luzem do otworów strzałowych. Może być stosowane w podziemnych, niemetanowych zakładach górniczych oraz w pracach tunelowych. MUP stanowi serce mobilnego układu z samojezdnym wozem strzelniczym, który jest podstawą procesu eksploatacji w zakładach górniczych KGHM Polska Miedź S.A. w ramach konsorcjum NITROERG S.A. ze spółką KGHM ZANAM S.A.

MUP daje możliwość optymalizacji procesu wydobywczego oraz znacznego wzrostu poziomu bezpieczeństwa prac strzałowych. Modułowe urządzenia pompujące, produkowane przez NITROERG S.A., są stosowane w robotach strzałowych nie tylko w Polsce, ale również w innych krajach europejskich.

CBJ
MOBILNE LABORATORIUM ŚRODOWISKOWE (MLŚ)

MLŚ pozwala na wstępne określenie jakości powietrza, składu popiołów paleniskowych, zanieczyszczeń wód powierzchniowych czy jakości wód basenowych.
Dodatkowo może służyć do badania gleby oraz poznania zawartości najważniejszych składników w czasie kilku minut. Bazę MLŚ stanowi ekologiczny samochód Ford Transit Custom z napędem hybrydowym, dostosowany do potrzeb projektu i kompleksowo doposażony w sprzęt badawczy:
• drony DJI Matrice 600 Pro oraz Phantom 4 Pro,
• kamerę wysokiej rozdzielczości DJI Z30,
• analizator jakości powietrza Sniffer4D,
• skaner do prześwietlania gleby,
• spektrofotometr WTW Multi 3630 IDS,
• przenośny chromatograf GC/MS,
• przenośny spektrometr EDXRF,
• przenośną stację meteo.

Inova
SYSTEM STEROWANIA 4.1

Programowalny oraz modułowy system sterowania przystosowany do realizacji zadań stawianych układom automatyki, instalowanym w podziemnych wyrobiskach zakładów górniczych. Wszystkie niezbędne funkcje do prowadzenia sterowanych urządzeń, tzw. funkcja nadzoru, sterowania, komunikacji i bezpieczeństwa zintegrowane są w jednym sterowniku. Można je rozszerzać poprzez dołączanie do magistrali.

STACJA ŁADOWANIA POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH TYPU INEV
Stacja przeznaczona do ładowania pojazdów elektrycznych wyposażonych w gniazdo ładowania typ 2 lub CCS2. Zasilana jest napięciem znamionowym 400V AC w układzie TN-S.

STACJA TRANSFORMATOROWA INSPS-NT
Stacja stanowi kompletną podstację składającą się z rozłącznika SN, transformatora mocy, aparatury łączeniowej i zabezpieczającej. Całość umieszczona w obudowie o stopniu ochrony IP54, przystosowanej do łatwego i szybkiego transportu. Może być stosowana w podziemnych wyrobiskach górniczych, niezagrożonych wybuchem.

Mine Master
WÓZ ROOF MASTER 1.7K

Wóz kotwiący do niskich pokładów z kabiną klimatyzowaną, przeznaczony do wiercenia otworów pod kotwienie stropów i ociosów o min. wysokości 1.9m i maksymalnym zasięgu do 4,5m. Maszyna jest przystosowana do kotwienia kotwami o długości 1,6, 1,8 oraz 2.6m.
Schneider Electric Polska Sp. z o.o.

ROZDZIELNICE SN W IZOLACJI GAZOWEJ DO 24 KV BEZ SF6 – RM AIRSET
RM AirSeT wykorzystuje nowoczesną technologię izolacji czystym powietrzem, jednocześnie zachowując i rozwijając funkcjonalności i zalety tradycyjnej, gazowej rozdzielnicy SN wykorzystującej SF6. Łączność 24/7 w rozdzielnicy gazowej wydłuża czas bezawaryjnej pracy, zaś opcjonalny sterownik polowy Easergy T300 umożliwia monitorowanie i sterowanie inteligentnymi sieciami.

ROZDZIELNICE MODUŁOWE DO 24 KV BEZ GAZU SF6 – SM AIRSET
SM AirSeT jest gamą rozdzielnic modułowych w izolacji powietrznej bez gazu SF6, do rozdziału wtórnego energii średniego napięcia w instalacjach sektora budownictwa komercyjnego i przemysłowego oraz użyteczności publicznej. Nowa, ekologiczna i cyfrowa rozdzielnica charakteryzuje się innowacyjną konstrukcją, łączącą możliwości izolacyjne czystego powietrza oraz zdolność technologii próżniowej do przerywania łuku elektrycznego, eliminując potrzebę stosowania gazu SF6 lub gazów alternatywnych.

PRZEKAŹNIK ZABEZPIECZENIOWY POWERLOGIC P5

To zaawansowana, niezawodna, przyszłościowa konstrukcja oparta na sprawdzonej funkcjonalności i ponad 100-letnim doświadczeniu w dziedzinie zabezpieczeń. Jest łatwy w instalacji, konfiguracji, rozbudowie i modernizacji, a innowacyjna konstrukcja z możliwością wyjmowania i pamięcią zapasową pozwala na wznowienie pracy w ciągu zaledwie dziesięciu minut po konserwacji.

PRZEKAŹNIK ZABEZPIECZENIOWY POWERLOGIC P7

To bezpieczna, modułowa platforma przekaźników zabezpieczeniowych. 7-calowy, dotykowy ekran oraz nowe narzędzia inżynierskie znacząco ułatwiają konfigurację, testowanie, integrację, eksploatację i utrzymanie, pomagając osiągać cele w zakresie zrównoważonego rozwoju. Przekaźnik zabezpieczeniowy PowerLogic P7 posiada najlepsze w swojej klasie parametry, w tym kolorowy ekran dotykowy o przekątnej 7 cali i w pełni modułową budowę, przez co zapewnia wysoką elastyczność i wydajność.
Jest prosty w konfiguracji, testowaniu, integracji, eksploatacji i konserwacji, a także pomaga chronić system, poprawia niezawodność sieci i umożliwia proaktywne monitorowanie zasobów. Rozwiązanie stworzone jest z myślą o najbardziej wymagających zastosowaniach — w tym, w sektorze ropy naftowej i gazu, centrach przetwarzania danych i innych branżach przemysłu o dużym zapotrzebowaniu na energię.

Sandvik
ŁADOWARKA TORO® LH209L

Ładowarki i wozy odstawcze są wyposażone w najlepsze funkcje bezpieczeństwa, są zbudowane tak, aby zapewnić ochronę, gwarantując bezpieczeństwo użytkowników każdego dnia. Ładowarki i wozy odstawcze dążą do maksymalizacji wydajności wydobywczej, usprawniają operacje i zwiększają wydajność optymalizując koszty.
Podstawowa specyfikacja:
Długość 10 000 mm
Wysokość 1 700 mm
Szerokość 3 500 mm
Waga 25 800 kg
Pojemność łyżki 9 600 kg
Rozmiar łyżki 4,6-5,4 mł

Polremaco
SPYCHARKA GĄSIENICOWA TD18D2-1800

Napędzana wysokoprężnym silnikiem TCD 6.1 L6 Deutz o mocy 160kW spełniającym wymagania Europejskiej Normy Emisji Spalin Stage V. Posiada hydrostatyczny układ napędowy firmy BOSCH-REXROTH składający się z dwóch hydraulicznych pomp jazdy napędzających dwa silniki hydrauliczne, zabudowane na przekładniach napędowych – jest on sterowany elektronicznie z kabiny operatora. Ruchy robocze lemiesza sterowane są elektrohydraulicznie również z kabiny operatora. Spycharka wyposażona jest w zamkniętą, oszkloną klimatyzowaną kabinę z konstrukcją ochronną.
Dach kabiny wyposażony jest dodatkowo w właz ucieczkowy, który można zdemontować od wewnątrz i od zewnątrz kabiny. Spycharka charakteryzuje się dużą siłą uciągu, bardzo dobrą zwrotnością i dynamiką pracy oraz dobrą statecznością co sprawia iż doskonale nadaje się do pracy w ciasnych wyrobiskach kopalnianych.

Epiroc
EPIROC BOOMER M1 L

Samobieżna hydrauliczna wiertnica jednoramienna, zaprojektowana do wiercenia w niskich i średnich przekrojach szybów i tuneli (do 36 m²). Dzięki kompaktowej konstrukcji jest idealna do pracy w niskich wyrobiskach górniczych.
Dzięki solidnej konstrukcji i niezawodnym komponentom, Boomer M1 L zapewnia wysoką wydajność i skuteczność wiercenia. Dzięki zwrotnemu ciągnikowi o potężnym układzie jezdnym oraz dużych kołach wiertnicę cechuje nadzwyczajna mobilność. Jest także wyposażona w systemy zwiększające bezpieczeństwo pracy oraz komfort operatora, co wpływa na efektywność i redukcję ryzyka wypadków. Dzięki swojej zwrotności, maszyna sprawnie porusza się w wąskich przestrzeniach, co ułatwia manewrowanie i została wyposażona w silnik wysokoprężny do napędu podczas jazdy o niskiej emisji spalin, Boomer M1 L łączy moc optymalną do przemieszczania wiertnicy w warunkach kopalnianych z dbałością o środowisko.

EPIROC SCOOPTRAM ST1030LP

Solidna i niezawodna ładowarka niskoprofilowa o ładowności 10 ton, zaprojektowana z myślą o pracy w podziemnych wyrobiskach górniczych o ograniczonej wysokości. Dzięki kompaktowej konstrukcji i ergonomicznie zaprojektowanemu stanowisku operatora, maszyna zapewnia wyjątkową wydajność i bezpieczeństwo w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Kabina operatora spełnia normy FOPS/ROPS (60 kJ) oraz PN-92/G-59001:1992, a maszyna jest wyposażona w system hamulców SAHR i inne funkcje zwiększające ochronę operatora oraz komfort jego pracy. Dzięki kompaktowej budowie ładowarka może pracować w chodnikach o wysokości 2,1 metra, co czyni ją idealnym rozwiązaniem do niskich przodków w kopalniach rud i surowców mineralnych. Scooptram ST1030LP łączy w sobie wytrzymałą ramę, oszczędny silnik Cummins L9 (213 kW, Tier 4F/Stage V), sprawdzoną skrzynię biegów FUNK DF250 oraz niezawodne mosty Kessler D102, co zapewnia wysoką siłę uciągu i efektywną pracę w każdych warunkach. Optymalny dostęp do komponentów umożliwia wygodną codzienną obsługę techniczną. Funkcja wysprzęglania podczas rozładunku zmniejsza zużycie paliwa i zwiększa żywotność podzespołów, co wpływa pozytywnie na zrównoważony rozwój i koszty eksploatacji.