Nowoczesny pojazd gaśniczy dla fabryki akumulatorów Porsche: inwestycja w bezpieczeństwo przyszłości.

Wraz z dynamicznym rozwojem elektromobilności oraz rosnącym zapotrzebowaniem na wysokowydajne akumulatory litowo-jonowe, globalny sektor automotive staje wobec nowych wyzwań w obszarze bezpieczeństwa pożarowego. Produkcja baterii, zarówno modułów jak i ogniw, odbywa się w środowisku wymagającym ścisłej kontroli procesów, a ewentualne incydenty termiczne – w tym ryzyko thermal runaway – mogą prowadzić do gwałtownych, trudnych do opanowania pożarów. W takich sytuacjach kluczową rolę odgrywają specjalistyczne pojazdy ratowniczo-gaśnicze, zdolne do szybkiej reakcji, intensywnego chłodzenia, penetracji struktury baterii oraz aplikacji środków gaśniczych precyzyjnie dostosowanych do zagrożeń charakterystycznych dla litowo-jonowych magazynów energii.

Współczesne fabryki akumulatorów – także te obsługujące segment premium, jak Porsche – wdrażają wyśrubowane standardy bezpieczeństwa, wymagając sprzętu o najwyższej niezawodności, odporności i efektywności operacyjnej. Do takich właśnie zadań został zaprojektowany i przekazany najnowszy średni pojazd ratowniczo-gaśniczy firmy MOTO-TRUCK sp. z o.o.

W 2025 roku firma MOTO-TRUCK sp. z o.o., polski producent pojazdów specjalistycznych z ponad 30-letnim doświadczeniem, przekazała do nowoczesnej fabryki akumulatorów samochodowych obsługującej markę Porsche nowy, średni samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu MAN TGM 18.320 4×4 BB.

Ceremonia przekazania odbyła się na terenie zakładu w Słowacji, a towarzyszył jej udział przedstawicieli inwestora, kierownictwa fabryki, zespołów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo oraz inżynierów MOTO-TRUCK. Wydarzenie podkreśliło znaczenie inwestycji w bezpieczeństwo infrastruktury wysokiego ryzyka oraz postęp technologiczny w branży.

Istotnym elementem przekazania było również przeprowadzenie pełnego szkolenia operacyjnego na miejscu w fabryce. Instruktorzy MOTO-TRUCK poprowadzili intensywne sesje praktyczne i teoretyczne, obejmujące:

– obsługę pojazdu i wszystkich jego systemów,
– pracę z autopompą w trybie manualnym,
– działania w zakresie szybkiego natarcia, mgły wodnej oraz chłodzenia komponentów bateryjnych,
– prezentację i ćwiczenia z zastosowaniem lance penetracyjnych,
– zasady postępowania podczas pożarów i przegrzewania baterii Li-Ion,
– procedury bezpieczeństwa w środowisku zagrożeń elektrochemicznych.

Dzięki takiemu szkoleniu załoga zakładowa od pierwszego dnia mogła w pełni wykorzystywać możliwości pojazdu w działaniach operacyjnych.

DANE TECHNICZNE:

Model pojazdu: średni samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu MAN TGM 18.320 4×4 BB,
Podwozie: napęd 4×4 z manualną skrzynią biegów, dostosowaną do preferencji użytkownika
Silnik: turbo-diesel, 235 kW (320 KM)
Zawieszenie: przód paraboliczny, tył pneumatyczny

Zabudowa została wykonana z aluminium i stali nierdzewnej, co zapewnia długą żywotność i odporność na korozję. Pojazd posiada siedem skrytek sprzętowych, wyposażonych w aluminiowe rolety odporne na wodę, kurz i zanieczyszczenia przemysłowe. Również dach stanowi w pełni użytkową platformę roboczą, z której obsługiwane jest m.in. działko dachowe o regulowanej wydajności.

Wszystkie schowki i przestrzenie robocze są oświetlone energooszczędnym oświetleniem LED, a ich zawartość zabezpieczona przed przypadkowym wysunięciem. Rozmieszczenie i ergonomia zabudowy są zgodne z najnowszymi trendami branżowymi i wymaganiami użytkownika.

UKŁAD WODNO-PIANOWY I AUTOPOMPA

Autopompa: MOTO-TRUCK FPN10-3000, dwustopniowa
Sterowanie: manualne – preferowane przez zakłady przemysłowe ze względu na niezawodność
Zbiornik wody: 4000 litrów (PP-C, materiał odporny na korozję)
Zbiornik piany: 10% pojemności zbiornika wody
Linia szybkiego natarcia: 60 metrów z napędem elektrycznym i manualnym
Działo dachowe: DWP 16/24/32

Układ wodno-pianowy wyposażono w systemy zabezpieczające przed zamarzaniem do –25°C oraz w niezależne ogrzewanie przedziału pompy. Możliwe jest podawanie środka gaśniczego zarówno podczas postoju, jak i w trakcie jazdy.

Wyposażenie specjalistyczne dedykowane zakładom produkcyjnym baterii – w technologii Li-Ion

W odpowiedzi na wymagania fabryk akumulatorów, pojazd wyposażono w zestaw narzędzi pozwalających na skuteczne działania w przypadku pożarów baterii litowo-jonowych:

Kluczowe elementy specjalistyczne:

• Lance penetracyjne umożliwiające dotarcie środka gaśniczego do wnętrza modułów bateryjnych, co zapobiega rozprzestrzenianiu się thermal runaway.
• System natryskowy/sprinkler do intensywnego chłodzenia powierzchniowego komponentów akumulatorowych.
• Wysokowydajna linia szybkiego natarcia do chłodzenia modułów w fazie nadmiernego nagrzewania.

• Działko dachowe o regulowanej wydajności z systemem szybkiego montażu – idealny do chłodzenia zbiorników technologicznych, infrastruktury oraz stref logistycznych.
• Zestawy mgłowe i pianowe do tłumienia emisji gazów oraz ograniczenia dostępu tlenu.
• Niezawodne narzędzia ratownicze (hydrauliczne, burzące, oświetleniowe) przystosowane do pracy w środowiskach przemysłowych klasy ATEX.

WYPOSAŻENIE DODATKOWE – ROZWIĄZANIA ZWIĘKSZAJĄCE NIEZAWODNOŚĆ, TRWAŁOŚĆ I FUNKCJONALNOŚĆ

Pojazd wyposażono w szereg dodatkowych elementów, kluczowych dla pracy w środowisku przemysłowym:

Zabezpieczenie antykorozyjne
Rama podwozia oraz elementy newralgiczne pokryto powłokami ochronnymi o podwyższonej odporności chemicznej. Zabezpieczenie to chroni przed działaniem wilgoci, aerozoli przemysłowych, soli technologicznych i innych czynników mogących przyspieszać korozję.

Boczna sygnalizacja LED poziomu zbiorników
Zastosowano zewnętrzne paski LED montowane po obu stronach pojazdu, które wyświetlają aktualny poziom wody i środka pianotwórczego. To rozwiązanie
znacząco usprawnia pracę załogi – pozwala natychmiast ocenić zasoby pojazdu bez konieczności otwierania skrytek czy kontaktu z pulpitem pompy.

Dodatkowe oświetlenie pola pracy
Na obu bokach pojazdu zainstalowano po trzy moduły LED, zapewniające intensywne oświetlenie przestrzeni roboczej. Jest to szczególnie ważne w halach produkcyjnych, magazynach i strefach z ograniczoną widocznością.

Wyciągarka przednia 8 ton
Wyciągarka wspiera działania techniczne, umożliwia przemieszczanie przeszkód i stabilizację pojazdu w trudnych sytuacjach.

Indywidualny kolor zabudowy – RAL 3024
Pojazd otrzymał wyróżniający się kolor RAL 3024, co poprawia widoczność podczas akcji oraz podkreśla indywidualny charakter realizacji.

ZNACZENIE POJAZDU DLA BEZPIECZEŃSTWA ZAKŁADU I PRODUKCJI PORSCHE

Nowoczesne zakłady produkcji baterii stanowią strategiczny element całego łańcucha wartości elektromobilności Porsche. Utrzymanie ciągłości produkcji, bezpieczeństwo pracowników oraz ochrona infrastruktury technologicznej to priorytety, które wymagają najwyższego poziomu zabezpieczeń. Nowy pojazd MOTO-TRUCK wzmacnia bezpieczeństwo w trzech obszarach:

1. Prewencja
   Może gwałtownie reagować na wzrosty temperatury i pierwsze oznaki niekontrolowanej reakcji elektrochemicznej.
2. Efektywna reakcja operacyjna
   Dzięki specjalistycznemu wyposażeniu pojazd pozwala skutecznie chłodzić, penetrować i stabilizować moduły bateryjne oraz infrastrukturę magazynową i testową.
3. Wysoka gotowość operacyjna
   Gwarancję realizowaną z dojazdem do klienta, co znacząco skraca czas reakcji serwisowej i zapewnia ciągłą gotowość operacyjną pojazdu – aspekt niezwykle istotny dla infrastruktury wysokiego ryzyka.

Dzięki zastosowaniu technologii zgodnych ze standardami CNBOP, ISO 9001, ISO 14001 oraz AQAP 2110, pojazd wpisuje się w procesy bezpieczeństwa na poziomie wymaganym przez globalnych producentów automotive.

PODSUMOWANIE

Realizacja projektu dla fabryki baterii Porsche stanowi doskonały przykład efektywnej współpracy między producentem pojazdów specjalistycznych, a sektorem przemysłu bateryjnego – jednym z najbardziej wymagających i dynamicznie rozwijających się obszarów współczesnej gospodarki.

Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, najwyższym standardom jakości i indywidualnemu podejściu, MOTO-TRUCK dostarczyło pojazd, który realnie podnosi poziom bezpieczeństwa pożarowego, wspiera ciągłość produkcji i odpowiada na specyficzne wymagania technologii Li-Ion.

To przykład, jak partnerska współpraca, inżynierskie know-how i odwaga we wdrażaniu nowoczesnych rozwiązań przekładają się na budowanie przyszłości – bezpiecznej, efektywnej i gotowej na wyzwania elektromobilności.